近日，海南省人民政府正式印发《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》（以下简称《规划》）。

在加快重点领域绿色低碳发展方面，《规划》提出，平稳推进2030年禁售燃油车，到2030年，全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除外）清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%，车桩比保持2.5:1以下。

此外，《规划》还提到，有序推进重卡、冷链物流、公共交通领域燃料电池汽车示范应用。探索建设出港零碳货运走廊。科学规划氢基能源供给陆海布局。支持洋浦建设绿色低碳国际航运枢纽港口，开展琼州海峡绿色航运区示范航线研究。持续提高船舶靠港岸电使用量。积极推动生物柴油、绿氨、绿色甲醇等绿色船燃示范应用。布局建设电氢氨醇一体化协同的深远海综合能源平台和氢基能源加注中心。因地制宜构建综合交通枢纽场站“分布式光伏+储能+微电网”交通能源系统。推动规模以上机场桥电应用尽用，稳步提升可持续航空燃料（SAF）应用比例。积极推进西环普速铁路扩能改造和洋浦铁路支线建设，推动“公转铁”和“铁海联运”。协同推进智慧交通与绿色物流建设。深化海口市公共领域全面电动化先行区试点。

我爱电车网注意到，早在2019年，海南省就曾发布《清洁能源汽车发展规划》，提出2030年“禁售燃油车”时间表。此次最新规划则提出具体分阶段实现目标，依托岛屿地理优势及政策支持，该省将成为全国首个全岛禁售燃油车地区，为其他省份提供转型示范。

据“海南发布”此前消息，目前海南清洁能源装机比例达到87%，位居全国前列，新能源汽车市场渗透率64.4%，位居全国第一。

《规划》指出，预计2030年海南省新能源汽车保有量占比从2025年的23.75%提升至45%。