电动汽车价格逐渐下降 2021年价格或低于内燃机汽车
彭博社新能源分析部门表示,随着电池技术的不断发展,各个汽车厂商对电动汽车电池的研发不断加大力度,电池的成本在不断下降,而在电动汽车发展初期,电池成本占...
2019年08月09日
彭博社新能源分析部门表示,随着电池技术的不断发展,各个汽车厂商对电动汽车电池的研发不断加大力度,电池的成本在不断下降,而在电动汽车发展初期,电池成本占...
2019年08月09日
北理工电动车辆国家工程实验室副主任林程表示,电动汽车自燃事件的比例要低于燃油车,且自燃比例一定是下降的。同时,随着安全监测、热控制技术以及电池安全验证...
2019年08月08日
英国如今推出了先进的低排放汽油和柴油汽车,混合动力、插电式混合动力、电池电动以及氢动力汽车可供选择。目前,英国共有350多种车型,其中有约80种替代燃料汽车...
2019年08月08日
江苏计划到2021年,新能源汽车产量超过30万辆,形成1-2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业;到2025年,新能源汽车产量超过100万辆,形成2-3家年产销量超过30万辆...
2019年08月08日
无论自主,还是合资,一些弱势车企在行业整体大环境持续下行,汽车产业面临调整、重构的当下,开始加速进入新一轮的末位淘汰赛。...
2019年08月08日
2018年EV乘用车铁锂装机3.3Gwh,相比2017年增加0.3Gwh。后补贴时代来临,铁锂的成本优势逐步凸显,技术亦在不断进步。从新车公告数据来看,预计19年下半年将会有更多的铁...
2019年08月07日
298款新能源汽车中,插电式混合动力乘用车6款、纯电动商用车262款、插电式混合动力商用车18款、燃料电池商用车12款。...
2019年08月07日
本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第7批)》,共包括94户企业的273个车型,其中燃料电池产品共11户企业14个型号。...
2019年08月07日
由于受行驶环境、驾驶习惯、车速等因素影响较大,不同条件下的续航里程浮动明显、难以把握,有些厂家故意将车辆等速续航里程进行大肆宣传,而车主在实际使用过程...
2019年08月06日
2018年CATL与三星SDI的产能利用率最高,分别为73%与61%,二者当期营业利润率(CATL为净利率)对应均为正,而松下、LGC的产能利用率均低于50%,SKI甚至只有19%,过低的产能利...
2019年08月06日