续航及充电能力阻碍新能源车发展充电OR换电谁主未来？

尽管当前许多纯电动车称自家车的续航在400公里以上，但在实际使用中很难达到这一标准。因此，充电问题就成为消费者在购买纯电动汽车时最大的顾虑。...

2019年05月11日

中美“贸易战”升级对新能源汽车产业链影响几何

整车方面，目前就全球新能源汽车发展进程而言，中国、日本、韩国及欧洲等国家和地区名列前茅，美国车企中特斯拉一枝独秀，且主要供应链体系中较少出现中国企业，...

2019年05月11日

退役动力电池的最终“归宿”是拆解。但目前动力电池回收利用面临着拆解比直接报废成本更高的尴尬局面。造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一...

2019年05月11日

辛国斌要求，下一步，各主管部门、生产企业、行业组织都要行动起来，抓早抓小、抓实抓好安全工作，推动新能源汽车产业健康、可持续发展：一是强化整车运行监控体...

2019年05月10日

《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第4批）》，共包括74户企业的238个车型，其中纯电动产品共68户企业221个型号、插电式混合动力产品共7户企业12个型号、燃料电...

2019年05月10日

最先被“外媒”爆出希望融资5亿美元的造车新势力是拜腾，这家由两位不远万里来到中国造车的外国友人创办的企业，在CES 2019期间，也就是2019年1月份，就传出了这样的...

2019年05月10日

新三板动力电池产业链业绩分化，一些企业积极加大研发投入，日子仍然过得有滋有味；另一些企业盲目扩产，而技术创新落人一步，导致经营步履维艰。...

2019年05月10日

截至4月，我国已颁发109张自动驾驶路测牌照。北京颁发数量最多，达到59张。按照企业来看，109张自动驾驶牌照分别颁发给了35家企业，其中百度占据半壁江山，为51张。...

2019年05月10日

新能源汽车补贴新政过渡期即将结束，补贴红利加速消退，动力电池企业业绩压力徒增，在动力电池双寡头及外资加剧争夺市场的前后夹击之下，中国动力电池企业出路何...

2019年05月09日

王红新称，目前，遂平县以惠强新能源、晶鸿光电、中昱光电、翔云光电等龙头企业为引领，引进落地一大批产业链项目，实现了锂电新能源产业从无到有、从小到大。...

2019年05月09日