国内厂商深耕IGBT 新能源汽车有望装上“中国芯”

在国内市场，中高端IGBT产能严重不足，长期依赖国际巨头，导致“一芯难求”。而随着以比亚迪为代表的本土新能源汽车厂商在IGBT领域实现技术的突破，中国的新能源汽...

2018年12月15日

现代狂投464亿本田祭出“黑科技” 锂电一统天下局面将被打破？

从日本电池产业发展现状看，受碍于回收、环保等一系列限制，未来是锂电池一统天下局面即将被打破。...

2018年12月15日

这两年，中国新能源汽车取得长足进步，跟国外差距在缩小。新能源汽车产业纷纷布局长三角，形成以上海为总部、在苏浙皖设制造基地的联动模式。...

2018年12月14日

瑞银认为未来的电池市场将形成寡头结构，前五大厂商将占据80%的市场。其中，LG和宁德时代（特别是LG Chem）将是增长最快的电池供应商。到2025年，LG Chem有望替代松下，...

2018年12月14日

德国《商报》称，德国联合欧盟各国自建电池工厂，可以扭转欧洲在这一领域落后中国等国的被动局面。同时，这也为德国汽车制造商增强电动车产能提供保障。...

2018年12月14日

电动汽车在各类圆桌会议或类似活动中成为主角。很多人认为，电动汽车是对抗污染气体排放和改善大城市空气质量“必不可少的”交通工具；但另一部分人则认为，电动...

2018年12月13日

截至2018年12月5日，加州已售出512，717辆电动汽车，比去年同期增长了30%。今年前三个季度，电动汽车销量占加州所有汽车销量的7.1%。...

2018年12月13日

根据近期车企披露的11月产销数据，去年高基数效应导致同比增速明显承压，部分车企环比略有改善，新能源乘用车产销继续向好。...

2018年12月13日

从长周期看，新能源汽车的发展将进入成长的新阶段，由国内市场到全球市场、由低端产品到高端产品、由补贴驱动到市场驱动，2019年也将是行业新周期起步之年，将是...

2018年12月13日

国家此轮限制产能和整顿之后，低速电动汽车市场将迎来大浪淘沙，受益最多的将是消费者。大量低端、劣质、安全保障不合格的产品将被淘汰，消费者将会得到更安全、...

2018年12月12日