一文读懂《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》

为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》（国办发〔2016〕99号）和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）要求，推进动力蓄电池...

2018年07月09日

多方利益不统一 “换电”能否解决新能源车痛点？

一个换电站最早期的成本约800万元，现在连站带电池设备投入接近500万元，布局换电是重资产、大规模的商业投入。如果没有较多的保有车辆匹配，换电站变成闲置资产就...

2018年07月09日

按照新能源车年行驶里程在15000km、使用年限6年后，不考虑残值，但新能源车有积分价值等因素来测算，与同样车型的燃油车对比，预计到2021年新能源车全生命周期成本将...

2018年07月09日

各方造车势力中，互联网造车新势力战鼓擂的最响，但这当中究竟有多少是真心实意地造车？又有多少是打着新能源汽车的旗号圈钱？始终让人心存疑虑。...

2018年07月08日

新能源公交的支持政策需要完善全生命周期，包括企业使用、维修、检测，以及创新模式如租赁新能源公交运营模式等政策支持。...

2018年07月07日

磷酸铁锂电池的理论能量密度只有180Wh/kg，三元材料电池因此担起了攻坚重任。而三元材料体系繁多，哪种才是正确路线？经过多家企业不断摸索，大家似乎达成共识，高...

2018年07月07日

全球燃料电池汽车发展却出现了分化，我国选择商用燃料电池车的道路符合中国实际情况。...

2018年07月06日

根据征求意见稿，新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件，先进制造装备，动力电池回收利用技术及装备研发和产业化领域将是“重点发展领域”。...

2018年07月06日

随着电池产业的发展，产能利用不足的问题越发突出。业界专家称，目前，我国动力电池市场出现供应紧张和产能过剩并存的现象。...

2018年07月06日

近日，沃尔沃对外宣布了新的可持续发展目标：自2025年起，沃尔沃所有新车上所使用的塑料至少25％将来自可再生材料。福特、丰田、宝马等车企也在积极探索可再生材料...

2018年07月06日