退坡政策或提前规则更细更严新能源车谁玩不下去？

近日，相关部门再就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论，据悉2018年新能源乘用车补贴门槛将进一步提升，同时新能源汽车补贴退坡速度可能快于预期。...

2017年11月27日

日媒关注中国电动汽车强国雄心：“这一天还是到了”

日本一家汽车制造商负责人似乎受到了相当大的打击，喃喃自语道：“这一天还是到了。”这是因为，中国工信部副部长的发言可以说宣告了中国推进禁售燃油汽车、掌握...

2017年11月27日

中国作为世界第一大汽车市场，更为新能源市场的发展提供了基础性“土壤”，中国的新能源市场被业内普遍看好。目前，国内外汽车企业都看到了中国市场这块大蛋糕，...

2017年11月26日

25日上午，组委会和汕头市政府共同安排了大家分“产业线”和“科研线”两条路线参观考察泛世资源科技园区、中海信创新产业城、汕头技师学院、粤东高级技工学校、...

2017年11月25日

汽车分析师颜景辉认为，十年内实现禁售燃油车的可能性较小，困难较大。他表示，毕竟当下我国仍以燃油车为主，在没有完全换到新能源产业时，无法做好保有量接近两...

2017年11月25日

比亚迪在我国新能源汽车领域的领先地位仍难以撼动。而正如比亚迪董事局主席兼总裁王传福日前表示的一样，公司正努力打造成为一个百年老店，正稳步的向整体实现万...

2017年11月25日

长期而言，补贴退坡是大趋势，政策加速调整将利好行业龙头企业。淘汰掉一批单纯依靠补贴为生的企业，优质企业可以通过提升技术标准，降低成本生存，并进一步扩大...

2017年11月25日

在展示电动车方面，一些品牌也出现缺乏一致性的情况。对产品知识的了解各异，电动车库存阻碍了销量的增长，这也导致经销商们更倾向于推广自己更擅长出售的非电动...

2017年11月25日

到今年年底，全国新能源公交车将达到20万辆，提前实现2020年的目标。如果包括公交车、出租车、配送车辆在内，交通运输行业新能源汽车总量将突破30万辆。预计到202...

2017年11月25日

锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，经过2017年的调整，新能源政策将更加平稳、务实；与此同时，市场机制在新能源汽车、...

2017年11月25日