突破技术难关甲醇商用车发展再迎政策曙光

甲醇燃料以往为什么没有发展起来？吉利商用车研究院新能源动力部部长宋光辉告诉记者，一直以来，甲醇汽车低温启动以及甲醇供给系统的可靠性方面存在技术瓶颈。...

2017年02月17日

低速电动车国标将出对生产厂商来说也许是“噩耗”

与传统“高速电动车”相比，“低速电动车”行驶速度慢、体型较小、轻量化，主要是在农村、乡镇地区充当代步工具，比较重要的消费市场集中在山东省，占据全国销量...

2017年02月16日

上海、北京正计划改变新能源汽车地区补贴政策，从直接补贴新能源汽车消费转向补贴新能源出行。一旦正式实行，则多家公司将从中受益。...

2017年02月16日

1月份，纯电动和插电式混动新能源车型销量全军覆没，没有一款车型突破千辆，反而没有多少政府补贴的普通的油电混动车型销量要远高于插电式混动汽车。...

2017年02月16日

汽车制造商警告称，陈旧的车辆联邦安全法规以及各州制定的不同的新规不利于无人驾驶汽车的商业化，将自动驾驶技术推向市场可能存在隐患。随着自动驾驶系统即将投...

2017年02月16日

资料显示，目前，中国动力电池企业总数将接近150家，10亿瓦时以上动力电池生产企业仅仅22家，超过80亿瓦时门槛的企业也只有比亚迪和宁德时代两家公司，面对1.33%的“...

2017年02月16日

“目前新能源客车面临的是市场容量的瓶颈，因此在2017年，市场重心将开始逐步转向电动专用车。”崔东树认为，在未被充分挖掘的专用物流市场中，尤其是大中城市的...

2017年02月16日

对于氢动力燃料汽车，裴教授预测近几年市场将会有显著发展，2020年或会形成一定比例的量产规模。同时他认为，依据驾驶者的需求差异，未来汽车必然是多种类型共同...

2017年02月16日

据了解，此次公布的185款新能源车型涵盖乘用车73款、客车76款、专用车36款，涉及北汽、长城、华泰、吉利、江淮、比亚迪等常见的乘用车品牌，以及东风、长安、北汽福...

2017年02月16日

从工信部、财政部等部委公布的处理结果能看出，此次对7家骗补企业的处罚力度并不大，更多的意图在于警示其他企业，肃清行业乱象。...

2017年02月16日