2015年新能源车会更好吗?低速电动车“上位”艰难
尽管昂贵的“门票”一票难求,还是有众多企业跃跃欲试。万向钱潮正在申请电动汽车生产资质,其大股东是万向集团。亿纬锂能也表示,公司正在申请新能源汽车准入资...
2015年01月05日
尽管昂贵的“门票”一票难求,还是有众多企业跃跃欲试。万向钱潮正在申请电动汽车生产资质,其大股东是万向集团。亿纬锂能也表示,公司正在申请新能源汽车准入资...
2015年01月05日
数据显示,今年国内新能源汽车销量预计将超过6万辆,与去年同期相比,增幅高达240%。这也意味着中国将成为全球第二大新能源汽车市场,仅次于美国。...
2015年01月03日
到2020年,深圳新能源汽车产值将达到800亿元,实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模,使深圳成为全国乃至全球重要的新能源汽车整车与关键零...
2014年12月29日
互联网企业进军智能汽车领域是为了争夺汽车车载系统和屏幕。事实上,互联网企业的野心不止于此,整个汽车互联网生态系统才是他们真正的目标。...
2014年12月23日
近两年,互联网企业要“插足”汽车行业已不算新闻,百度、阿里巴巴、小米等都曾传过造车绯闻,但除了抛概念绘蓝图,有实际大动作和显著阶段性成果的至今还没出现...
2014年12月21日
电动车是一个被中国政府和很多中国汽车企业寄予“弯道超车”厚望的产品,是一个全球瞩目、潜力巨大的产品,是一个有可能改变汽车行业百年来形成的既有格局的产品...
2014年12月19日
在争论中,插电混动和纯电动车这对好兄弟,一下子成了你死我活的对头,仿佛有你没我,有我没你。更值得警惕的是,补贴之争迅速上升到新能源车技术路线之争。...
2014年12月18日