9月17日，恒大汽车（00708.HK）在港交所披露2026年中期财报。财报数据显示，2026年上半年公司实现营收900万元，毛利50万元，录得溢利净额1.86亿元。

截至6月30日，恒大汽车资产总额为1.82亿元，负债总额达327.22亿元。其中，借款约162.83亿元，贸易及其他应付款约164.39亿元。

半年报显示，目前恒大汽车已彻底结束汽车制造相关业务，且无意再次开展该业务。公司开启轻资产转型，将锂电池贸易作为核心新赛道，该业务已实现对外销售，上半年贡献的873万元营收为公司主要收入来源。

恒大汽车提到，其一直在发展电池贸易业务，向电芯制造商采购圆柱形锂离子电芯（包括14500、18500、21700及32140系列）及方形锂离子电芯，并分销至电动两轮车、电动工具、储能及小型家用电器领域的海外中小型客户，目标市场涵盖欧洲、东南亚及其他地区。

恒大汽车电池贸易业务采用轻资产、订单驱动的经营模式：采购基本上与已确认的客户订单同步进行，新客户须以现金全额结算，存货维持在相对于月销售额较低的目标水平。

同时，恒大汽车还开展技术服务业务，凭借保留的无形资产（与电动汽车电池及汽车制造有关的专有技术），恒大汽车通过NEVS向欧洲汽车及电池行业的客户提供工程及技术服务。

恒大汽车还提到，公司同步推进降本优化举措，一方面对接意向投资者争取外部融资，另一方面与母公司清盘团队筹划债务重组，现阶段暂未收到立即偿债通知，也不会被发起清盘程序。