11月1日，比亚迪（002594）公布10月销量数据，10月，比亚迪销售441,706辆，创年内新高。其中，10月比亚迪乘用车销售436,856辆。

分品牌来看，10月，比亚迪王朝丨海洋销售39,5015辆；方程豹销售31,052辆；腾势销售10,135辆；仰望销售654辆。

出口方面，10月比亚迪乘用车及皮卡海外销售83,524辆，同比增长155.5%。

2025年1-10月，比亚迪累计销售3,701,852辆，至此，比亚迪新能源累计销售超1420万辆。

就在10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企，同时也标志着比亚迪全球化迈入全新阶段，海外业务深度渗透。

10月29日，比亚迪再将中国车企全球化推向新高度，携全球首发为日本定制的K-EV车型BYD RACCO亮相2025东京车展，并推出首款插混车型海狮06DM-i，以“纯电+混动”双线策略正式进军日本市场。

值得一提的是，这是中国车企首次为日本市场量身定制车型，并直击其本土需求的增量领域——K-Car领域。当下，K-Car占据了日本汽车市场近40%的份额。

作为专门为日本消费者研发的车型，比亚迪RACCO纯电K-EV的双侧滑门与高车身设计，精准契合日本用户对空间与实用性的核心需求。

据比亚迪透露，RACCO预计明年夏秋正式上市，将提供两种续航版本，以满足不同生活场景需求。