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双积分政策落地 “僵尸车企”还剩多少?

林伯强强调,随着4月1日新能源汽车双积分管理办法的实施,以及工信部清退落后车企的机制的不断完善,“僵尸车企”和新能源车企“骗补”现象将进一步减少。...

2018年04月04日

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基础设施建设滞后 2030年电动化印度真能行?

印度拥有13亿多人口,目前尚有3亿人还用不上电,广大人民生活用电还没完全得到满足,该国的电动汽车基础设施更是落后;印度电动汽车产业高度依赖进口,供应链受制...

2018年04月03日

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基础设施建设滞后 2030年电动化印度真能行?

近日,2018印度车展在该国首都新德里附近的诺伊达举行。在印度的各大汽车制造商几乎都携电动汽车参展,尤其是印度本土车企马恒达和塔塔汽车,推出了包括电动巴士...

2018年04月02日