2018年新能源车产量将达110万辆动力电池需求量或达51.0Gwh

在预测报告中，EVTank预测2018年中国新能源汽车对动力电池的需求量将达到51.0Gwh，由于电动乘用车的带动，加上国家政策对高能量密度的扶持，三元NCM动力电池出货量将远...

2018年03月21日

新能源车企期待政策精准化持续化呼吁“退补”考虑产业承受

从年初的“惨淡”到年末的“回暖”，我国新能源汽车产业在2017年最终实现了较为出色的整体业绩，同时也为2018年“双积分”政策的落地做好了准备。...

2018年03月21日

新的补贴政策不仅提高了补贴门槛，整体降低了补贴金额，同时进一步提高了相关的技术要求，相较以往更为严格。而这意味着，身处其中的动力电池企业接下来必须要做...

2018年03月20日

电动汽车革命正在推动锂离子电池的蓬勃发展。到2022年，锂离子电池的市场规模可能会达到670亿美元——只要供应能源源不断，其就会一直兴旺。...

2018年03月20日

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《中国汽车动力电池回收拆解及梯次利用行业白皮书（2018）》，白皮书数据显示，2020年预计中国国内汽车动力电池...

2018年03月19日

在一些消费者看来，新能源汽车优缺点均比较突出。他们建议国家推动新能源汽车产业升级，完善相关补贴政策，加快新能源汽车配套设施建设，让更多的消费者尽快开上...

2018年03月19日

近年来，我国在新能源汽车核心领域已取得一系列突破。中国工程院院士孙逢春介绍称，目前我国新能源汽车除了整车装配以外，动力电池、充电技术等都已走在国际前列...

2018年03月19日

今年前两月我国新能源汽车销售数量同比增长了200%，成绩亮眼。《经济参考报》记者了解到，今年我国将继续从政策面上多措并举支持新能源汽车消费，包括鼓励地方对...

2018年03月19日

目前阶段，针对外卖行业、快递行业共享电池是刚需，全国各地有几百万辆电动车用于送快递、送外卖。一旦实现共享电池，共享的点位布置到位，这些车再也不怕车子没...

2018年03月18日

从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役，预计到2020年累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70%可...

2018年03月17日