低速电动车政策突变引争议 禁令下千亿元级市场亟待“转正”
在政策空窗期内,低速电动车产品既没有被列入法定交通工具,也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》之内。而随着两年之期日近,企业等来的不是期待已久的“新国...
2018年09月11日
在政策空窗期内,低速电动车产品既没有被列入法定交通工具,也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》之内。而随着两年之期日近,企业等来的不是期待已久的“新国...
2018年09月11日
业内人士则对记者指出,我国新能源汽车从产业来看比较分散,产品技术水平参差不齐,虽然我国新能源汽车产销量已经在世界领先,但新能源汽车分散在200多家汽车企业...
2018年09月10日
日媒称中国将于明年实施新的环保标准,还将大力培育相关产业,旨在赢得“汽车强国”的地位。已经成为全球第一大汽车市场的中国转向电动汽车普及一事将会给汽车产...
2018年09月09日
对新能源汽车这样一个新兴产业,产业初期的政策调整对于业内公司而言,显然是不可避免的。即使频繁的政策调整将对行业短、中期发展造成影响,但整个产业必将朝加...
2018年09月09日
综合来看,中国新能源汽车产业优势主要体现在市场规模,其它方面竞争力仍较弱。此前我国抓住战略机遇实现了新能源汽车产业的快速发展,产业规模达到了全球领先。...
2018年09月07日
印度交通部长表示,预计未来五年内,电动汽车销量将占印度汽车总销量的15%。目前印度正努力控制温室气体排放和对化石燃料的依赖。...
2018年09月07日
日前,德国大众集团将在欧洲建造固态电池厂的计划提上了日程,力图在2024年或2025年实现固态电池批量化生产。同时,宝马也发布声明表示,将投资10亿欧元在匈牙利新...
2018年09月07日
但值得一提的是,目前被列入名单的这30家车企并非就已经被判了“死刑”,甚至一如部分报道中提及的将被“取消生产资质”,也就是业内普遍称呼的“新能源汽车生产...
2018年09月07日
为了进一步明确汽车行业在固态电池领域的布局和进展,记者梳理了主流企业的相关信息。与锂电池的中、日、韩“三国杀”不同,固态电池的竞争呈现出全球角力的态势...
2018年09月07日