于清教：中国动力电池无近忧但有远虑

在目前的动力电池产业链中，竞合依然是中韩产业关系的主要面向，而且合作明显大于竞争。这跟中国目前在动力电池产业链上的绝对优势地位有很大关系。...

2022年12月02日

于清教：未来十年内液态锂电池依然是市场主力军下一代电池技术路线料迎高

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教分析称，大批有资金与资源优势传统能源巨头、化工巨头加速向新能源领域转型，动力电池赛道已较为拥挤...

2022年11月19日

蔚来汽车电池系统副总裁曾士哲提到，2024年年底，蔚来会推出新的电池包系统产品，把电池银行体系做到更进一步地闭环。“那时候真正会走向一个比较成熟的电动车的...

2022年11月19日

猛狮科技决策层和经营管理团队经过3个多月的调研分析，对公司后续经营做出了战略调整和执行计划。由于此次调整会影响到大部分员工的切身利益，所以猛狮科技董事...

2022年10月08日

长城汽车CGO李瑞峰表示，长城汽车和比亚迪如同“北乔峰、南慕容”一样的存在，哈弗新能源转型后，将形成“北有新长城，南有比亚迪”的市场格局。...

2022年09月30日

31日下午，中国国际金融股份有限公司（601995）投资银行部董事总经理陈泉泉在论坛上做了题为《锂电池行业新势力新生态》的主题演讲。...

2022年09月06日

8月31日下午，伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉在论坛上做了题为《碳中和背景下储能产业发展机遇研究》的主题演讲。...

2022年09月06日

31日下午，弗迪电池有限公司开发中心总监助理潘仪在论坛上做了题为《弗迪电池技术研发与创新》的主题演讲。...

2022年09月05日

31日下午，多氟多新能源科技有限公司（002407）总经理许飞在论坛上做了题为《“碳中和”蓝图下，新能源电池技术创新和前景展望》的主题演讲。...

2022年09月05日

中信证券股份有限公司研究部副总裁、新能源汽车分析师李鹞表示，回收渠道是决定商业模式的最重要环节。根据电池回收渠道不同，可分为三类商业模式：动力电池企业...

2022年09月05日