Elon Musk:创办特斯拉是因为市面上的电动车不咋地
他之所以要参加底特律车展的主要原因是:“我在这里的原因主要是想谈谈电动汽车,并尽我所能来鼓励其他汽车制造商加速其电动车计划。可持续交通的需求是令人难以...
2015年01月16日
他之所以要参加底特律车展的主要原因是:“我在这里的原因主要是想谈谈电动汽车,并尽我所能来鼓励其他汽车制造商加速其电动车计划。可持续交通的需求是令人难以...
2015年01月16日
如果有一点建议的话我觉得确实我们期待的呼之欲出的纯电运营补助的政策,尽快的颁发,我们相信整个全国公交的纯电的现在的汽车将会得到更大规模的运行这样减少公...
2015年01月15日
我觉得这个在大会上强调的那几点,就是说一个是几个关键技术,但是大家更多的在关注车,就是电机、电池、电控,忽略了一个什么问题呢?...
2015年01月15日
存在的主要问题,我想还是六个方面,产品准入市场、市场准入、路权准入、车辆登记、牌照管理、保险等等,我想关键有这么几项,一个叫没标准,没标准是好事也是坏...
2015年01月15日
这个问题的实质,现在不要政府补贴的低速电动车,一方面民间在生产销售使用,另一方面政府相关部委步调不一致,不给出政策,不让“报户口”,这样的尴尬局面如何...
2015年01月15日
我不同意把这个问题激化到一种政治高度,刚才有同志讲农民的问题,我回忆起有一个电影叫做《列宁在十月》,有人找列宁农民的真理,只有世界的真理,怎么有农民的...
2015年01月15日
近年来山东立足实际,通过市场需求拉动和政府行业企业共同推进,在低速电动车产业发展上坚持由低到高,先易后难,循序渐进的技术路线,面向国内三四线以下城市,...
2015年01月15日
广汽集团研究院院长黄向东12日在北美国际汽车展上表示,由于起点接近,历史包袱轻,在新能源车领域,中国汽车产商赶超欧美日同行机会更大。...
2015年01月15日
马斯克之前谈到燃油型动力时,曾经火力全开,称其为“愚蠢的动力方式”,并说这种动力方式,严重限制了科技发展。这次在底特律车展上,他再一次重复了这种观点,...
2015年01月15日