3月我国新能源汽车销售5.3万辆动力电池装车量达2.8GWh

2020年3月，我国新能源汽车产销（不含特斯拉）分别完成5.0万辆和5.3万辆，同比分别下降56.9%和53.2%。3月，动力电池装车量共计2.8GWh，同比下降45.6%，环比上升363.2%，产业呈...

2020年04月10日

扩产竞赛持续！全球动力电池出货量TOP10企业生产基地盘点

疫情之下，中国企业出海的步伐预计也将受到一定的影响，而随着新能源汽车产业补贴政策的延长，外资电池企业在华的布局也将充满变数。总体而言，未来技术、产能、...

2020年04月02日

比亚迪刀片电池弥补了磷酸铁锂与三元材料在能量密度上的弱势，强化磷酸铁锂的安全性，以期在新能源乘用车这一新能源汽车最大的增量市场中，通过技术创新彻底解决...

2020年03月31日

订单驱动投资，再加上政策的利好、成本压力的缓解、相关领域技术的突破，储能市场有望成为锂电池继新能源汽车动力电池市场后的下一个蓝海，开启高速增量时代。...

2020年03月19日

如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从？面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料...

2020年03月14日

市场开放下，外资品牌在国内的新能源产品布局开始显现，市场“争夺战”悄然打响，但自主品牌在发展中，面临着诸多难题：工业设计困顿、品牌力不强、消费痛点凸显...

2020年03月10日

寒冬下求生存，有了政策的力推，市场的觉醒，技术与品质的持续优化和提升，工业设计的赋能，2020年的新能源车市，压力虽在，但也不至于太过悲观。...

2020年03月06日

伊维经济研究院研究部总经理吴辉预计，如果疫情能在3月份控制住，今年新能源汽车产业不会受到太大的影响，销量仍将比去年有所增长，预测在150万辆左右。...

2020年02月26日

各家车企也会考量成本与续航的平衡，来选择不同的技术路线。相比磷酸铁锂电池，高端车型更愿意选择三元电池及其他更新的电池技术，相比成本，其性能和品质上更胜...

2020年02月25日

在经历了前几年的低位徘徊后，中国汽车的出口规模目前暂时稳定在100万辆左右。出口成为去年低迷车市中的亮点，其中，合资品牌以及二手车正在成为新的增长点，新能...

2020年02月18日