2018年我国新能源汽车生产127万辆 销售125.6万辆
2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,燃料电池汽车...
2019年01月14日
2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,燃料电池汽车...
2019年01月14日
造车新势力的涌现、特斯拉上海工厂的正式开工,给国内纯电动车风潮火上浇油。而全球范围内“淘汰燃油车”时间节点的迫近,更是将一些新能源车发展较缓的传统车企...
2019年01月10日
中国用两年窗口期培育出了全球排名最靠前的几大动力电池生产商。今天,在补贴逐渐退坡直至消失的大势所趋之下,中国终于以更加开放和自信的大国姿态放开国门,让...
2019年01月05日
2018年,国家宣布“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大”,公布了汽车产业对外资股比放开的时间表,并大幅降低进口关税。其中,新能源汽车是第一个对外资放开...
2018年12月21日
前科学技术部部长万钢在人民日报撰文称,我国新能源汽车产业正处于由导入期向成长期过渡的关键阶段,应在几个方面同步发力,一、坚持战略引领,实现产业高质量发...
2018年12月15日
11月,新能源汽车产销分别完成17.3万辆和16.9万辆,比上年同期分别增长36.9%和37.6%。1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。...
2018年12月11日
智能网联汽车日渐受到消费者的欢迎,也基本成为整车厂新量产车的“标配”。然而作为智能网联最高级别的“无人驾驶”,却因面临安全问题、法律问题以及道德问题迟...
2018年12月05日
氢能源是能源结构转型的重要方式,到2050年,氢能源需求将是目前的10倍,氢能源将占整个能源消耗量的大约20%。预计到2030年,全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至150...
2018年12月04日
电动汽车续驶里程的持续提高,让曾经的里程焦虑渐行渐远,但另一个不可回避的事实是,在市场规模不断扩大的同时,电动汽车在使用环节却是安全事故频发。...
2018年12月04日