特斯拉“五重殇”:能否回春关键在思维转变(4)
2014年全年,特斯拉在中国市场的实际上牌量为2499辆,月均上牌量仅约为208辆。在马斯克的希冀中,中国市场的狂热和追捧,2014年特斯拉在华至少要达到10000辆销量目标。
另外,宝马也推出了i3和新 5系插电式混合版本,售价区间也与特斯拉重合,也许从品牌上讲,比亚迪不足以对特斯拉形成替代效应,但宝马绝对可以实现对特斯拉电动车的“截胡”。
特斯拉能在中国“回春”吗?这个问题马斯克可能比谁都清楚,一个值得注意的事情就是,最近马斯克又在底特律冲代理商温情喊话,希望他们代理特斯拉品牌。
——马斯克或许在转变风格,但未来谁又说得准呢?
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