“对于特斯拉目前舆论毁誉参半。我们对此已经习以为常”特斯拉中国区传播总监陶融对记者表示，目前最要紧的是做好自己的事。

　　2015年的特斯拉相比于2014年初入中国市场时的年少轻狂、锋芒毕露，已然显得更加稳健。同时，特斯拉也在极力调整着人们对它的最初印象。　　

    如果说外观新锐、性能桀骜的特斯拉曾掀起了一场产业“风暴”的话，那么2015年的特斯拉则更希望成为人们视野中的“常态”，在微微闪耀的个性之中，成为一个日趋成熟的汽车品牌。

　　锋芒闪耀过后　全力升级服务体验

　　当人们褪去对于特斯拉各种浮华与桀骜的联想后，特斯拉的品牌形象将如何存在?

　　3月9日，特斯拉公布了其2015中国战略，全力实施服务大升级，带给车主颠覆性“拥有体验”。“空中升级”、“远程诊断”、“零保养”和“价格透明”的维修等拥有体验，被构建在其“直营模式”基础之上。

　　“颠覆车主的汽车‘拥有体验’。此次服务大升级是特斯拉中国实施2015年‘深耕中国市场及快速响应和满足市场需求’战略的又一举措。”陶融对记者表示。

　　自进入中国以来，以特斯拉Model S为代表的进口豪华——电动四门轿跑车，以其超越百年传统造车的制造工艺、极致驾乘体验和电动车与生俱来的“零排放”在中国市场引发电动车旋风，迅速虏获了一大批忠实的“特粉”。

　　然而，相比于中国的特斯拉旋风，在相对成熟的美国市场，特斯拉凭借着高效优质的维修服务、顾客至上的服务理念，以及公道的价格夺得《消费者报告》汽车售后评价的最高分值。

　　由彼及此，在中国特斯拉的“粉丝经济”能够持续多久?来自2014年第4季度特斯拉在中国市场的销售数量的下滑已经证明了这一点。显然，特斯拉已经意识到，随着初期狂热消费者的饱和，冲动型消费、奢侈型消费已经难以支撑特斯拉销量的快速增长，更加理性的实用型消费将成为特斯拉转型的方向。