图片来源：比亚迪

近日，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国新能源汽车高压线束行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球新能源汽车高压线束市场规模达到509.2亿元，同比增长30.7%，其中中国市场规模达到342.2亿元，全球份额占比高达67.2%。2024年全球新能源汽车高压线束市场规模占全部汽车线束的比重已经提升至21.6%。

展望未来，随着电动化和智能化的持续推进，单车高压线束的价值将进一步提升，EVTank预计到2030年全球新能源汽车高压线束的市场规模将达到1642.8亿元。

EVTank指出，与传统低压线束相比，新能源汽车高压线束在高压化、轻量化和智能化等方面提出了更高的要求。面对新能源汽车800V平台带来的技术跃升，高压线束绝缘材料的耐压等级需要提高到1000V以上，对连接器的机械性能、电气性能和电磁屏蔽要求更高；在轻量化方面，线束重量占比在5%左右，仅次于电池和电机，因此新能源汽车对线束的轻量化要求较高。

另一方面，随着自动驾驶等级的提升和智能座舱功能的日益丰富，智能汽车对数据传输带宽的需求呈指数级增长，集成了传感器的智能线束需求日益增长，并实时监测温度、电流、振动等参数，预测潜在故障，实现预测性维护。

从企业竞争格局来看，EVTank在白皮书中指出高压线束的国产化替代空间依然巨大。由于高压线束定制化程度较高，高度依赖整车厂的发展，得益于稳定的汽车配套体系，外资和合资企业仍然占据了相当一部分市场份额。《中国新能源汽车高压线束行业发展白皮书（2025年）》将参与高压线束市场竞争的企业分为四类：外企（合资）类企业，代表企业为矢崎、住友、安波福、李尔、莱尼、古河、德科斯米尔等；本土传统低压线束转型到高压线束的企业，代表企业为沪光股份、天海集团、大地电气、永鼎股份（金亭）、柳州双飞等；连接器产商产业链延伸至高压线束的企业，代表企业为中航光电、力达、康尼、永贵电器、得润电子、巴斯巴等；整车企业体系内高压线束企业，代表企业为长城汽车旗下曼德电气、比亚迪旗下弗迪科技、吉利汽车旗下豪达等。

白皮书框架

第一章 行业基本属性

一、汽车线束定义及分类

（一）按电压等级（低压线束和高压线束）

（二）按功能（电力线和信号线）

（三）按产品（车身线束、底盘线束、发动机线束……）

二、高压线束定义及分类

（一）定义

（二）分类

三、产业链研究

（一）产业链结构图

（二）上游原材料产业（铜材、橡胶、线缆、塑料）

（三）下游应用领域（整车企业、零部件企业）

第二章 2024年汽车行业发展现状分析

一、2019-2024年全球汽车产量分析

（一）总体产量分析

（二）不同国家和区域产量分析

（三）不同车型产量分析

二、汽车企业竞争格局分析

（一）全球TOP20车企产量

（二）全球TOP20车型产量

第三章 2024年汽车线束行业发展现状分析

一、2019-2024年全球汽车线束市场规模分析

（一）总体市场规模分析

（二）不同国家和区域市场规模分析

（三）乘用车线束市场规模分析

（四）商用车线束市场规模分析

二、2024年汽车线束企业竞争格局分析

（一）总体竞争格局分析

（二）外资（合资）企业竞争格局分析

（三）自主企业竞争格局分析

第四章 2024年新能源汽车行业发展现状分析

一、2019-2024年全球新能源汽车产量分析

（一）总体产量分析

（二）不同国家和区域产量分析

（三）不同车型产量分析

二、新能源汽车企业竞争格局分析

（一）全球TOP20车企产量

（二）全球TOP20车型产量

第五章 2024年新能源汽车高压线束行业发展现状分析

一、2019-2024年全球新能源汽车高压线束市场规模分析

（一）总体市场规模分析

（二）新能源乘用车高压线束市场规模分析

（三）新能源商用车高压线束市场规模分析

二、2019-2024年中国新能源汽车高压线束市场规模分析

（一）总体市场规模分析

（二）不同区域市场规模分析

（三）新能源乘用车高压线束市场规模分析

（四）新能源商用车高压线束市场规模分析

三、2019-2024年北美新能源汽车高压线束市场规模分析

（一）总体市场规模分析

（二）主要参与企业分析

四、2019-2024年欧洲新能源汽车高压线束市场规模分析

（一）总体市场规模分析

（二）主要参与企业分析

五、2019-2024年日韩新能源汽车高压线束市场规模分析

（一）总体市场规模分析

（二）主要参与企业分析

第六章 2024年新能源汽车高压线束竞争格局分析

一、全球市场竞争格局分析

（一）不同类别企业竞争格局分析

（二）主要企业市场份额分析

二、中国市场竞争格局分析

（一）不同类别企业竞争格局分析

（二）主要企业市场份额分析

三、2024年新能源汽车高压线束竞争格局新特点分析

第七章 2024年新能源汽车高压线束重点企业分析

一、矢崎（YAZAKI）

（一）企业基本情况

（二）全球产能分布

（三）经营业绩及重点客户

二、住友（SEI）

（一）企业基本情况

（二）全球产能分布

（三）经营业绩及重点客户

三、安波福（APTIV)

（一）企业基本情况

（二）全球产能分布

（三）经营业绩及重点客户

四、沪光股份

（一）企业基本情况

（二）全球产能分布

（三）经营业绩及重点客户

五、大地电气

（一）企业基本情况

（二）全球产能分布

（三）经营业绩及重点客户

六、上海金亭

（一）企业基本情况

（二）全球产能分布

（三）经营业绩及重点客户

第八章 2025-2030年新能源汽车高压线束行业发展趋势分析

一、新能源汽车产量预测

（一）全球新能源汽车产量预测

（二）中国新能源汽车产量预测

二、新能源汽车高压线束市场规模预测

（一）全球新能源汽车高压线束市场规模预测

（二）中国新能源汽车高压线束市场规模预测

三、产品及技术趋势

（一）新能源汽车高压线束产品发展趋势预测

（二）新能源汽车高压线束技术发展趋势预测

四、高压线束新应用场景预测

（一）无人机

（二）人形机器人

（三）其他

五、竞争格局预测

（一）企业竞争格局预测

（二）国产化替代技术趋势预测

查看更多报告请点击：中国电池新能源产业链年度白皮书

【联合发布单位】

EVTank：专注于全球电动汽车及其相关产业链研究的权威第三方机构，为所有利益相关者、生产商、购买商、供应商、投资者、银行、政府提供独立而权威的专业研究服务。

伊维经济研究院：在国家主管部门支持下依法设立的一家专注于新兴产业领域研究和咨询的第三方智库，研究院下设汽车产业研究中心、节能环保产业研究中心、电子信息产业研究中心、智能制造产业研究中心、新能源新材料产业研究中心等专业研究中心。研究院主要服务政府、企业和金融机构，提供产业规划、招商服务、市场调研、行业研究、企业管理咨询、投融资咨询、可行性研究等专业服务。研究院总部位于北京，在上海、深圳、重庆等地方设有分支机构。

中国电池产业研究院：独立研究机构，总部位于北京，专注于新能源电池产业链的研究和咨询服务、大数据研发，致力于为客户提供权威、独立和专业的第三方行业研究报告和数据。

【订阅热线（微信同号）】：

18910778962/耿女士 17685898640/宋先生 17863967037/王先生