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“寒冬”下车企的抉择:重组整合or淘汰出局
车市寒冬持续以及以‘四化’为核心的变革正在重塑全球汽车行业的未来,这必将导致汽车销量竞争加剧以及创新研发投入加大。整车制造商要想继续保持“运行良好”,...
2019年01月18日
燃料电池板块逆市拉升 产业处上行期
年初政策敏感期,燃料电池补贴政策2020年以前保持稳定提振信心,国内企业规模化生产降本空间巨大,加之各地产业政策相继完善,氢能发展将更加有章可循。...
2019年01月18日
新能源汽车起火事故半数源于电池 工信部紧急部署五项重点工作
2017年到2018年上半年,新能源汽车连续出现多起安全起火事故,引起社会广泛关注,其中因动力电池问题引发的事故占比超过一半,2018年下半年安全事故在减少。...
2019年01月17日
存量破百万 老年代步车监管的2.0怎么走
据不完全统计,2018年,北京老年代步车数量已突破百万辆。然而,在销量、保有量快速增长的背后,老年代步车却一直处在“裸奔”状态。...
2019年01月17日
全球汽车“新四化”提速 中国企业面临机遇期
电动化、智能化、网联化、共享化改变了汽车业发展方向,也改变了市场运行的规模,是双向发力。目前,全球汽车“新四化”变革在加速,中国正是这场变革的重要参与...
2019年01月17日
深圳2018年新能源车补贴标准发布 首设动力电池回收补贴
深圳首设动力电池回收补贴,规定按20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金。对按要求计提了动力蓄电池回收处理资金的,按经审计确定的金额的50%对企业给...
2019年01月17日
新能源车“一车难求” 买车是刚需还是保号?
低端车型销量占据半壁江山,是喜是忧?网上搜索新能源车,发现大量“占号神车”出现在搜索结果中。这些“占号神车”都有一个特点——廉价。...
2019年01月17日
京津冀应对新能源汽车动力蓄电池大规模退役 回收体系上岗
京津冀三地近日联合出台新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案。三地将构建动力蓄电池回收利用产业联盟,打造涵盖动力蓄电池回收体系建设、梯次利用和再生利...
2019年01月17日
国内保有量约2.5亿辆 电动自行车充电隐忧如何破解?
目前国内电动自行车保有量约2.5亿辆,超过了汽车的保有量。数量庞大的电动自行车带来的交通和消防安全事故也越来越多。尤其是因电动车充电引发的火灾,往往“火小...
2019年01月17日













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