松下总裁津贺一宏:不担心特斯拉未来成为动力电池竞争对手
松下是特斯拉的主要电池供应商,特斯拉已经决定内部自行生产4680新电池组,松下总裁津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)也分享了他的一些看法。按照津贺一宏的说法,特斯拉内部...
2021年01月08日
松下是特斯拉的主要电池供应商,特斯拉已经决定内部自行生产4680新电池组,松下总裁津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)也分享了他的一些看法。按照津贺一宏的说法,特斯拉内部...
2021年01月08日
中国汽车产业面临的国际、国内形势,都在发生着微妙的变化,这些变化很可能由量变到质变,对中国乃至世界汽车产业的发展产生深远的影响。...
2021年01月06日
王子冬特别强调,换电服务模式是解决当下电动汽车发展的关键所在!其它方法虽然有可能解决电动汽车推广的个别难题,但是都没有换电模式的推广所能解决的问题多。...
2020年12月02日
崔东树预计,2021年合资企业的新能源车将逐步进入发力期。在2021年的双积分政策压力越来越大,合资企业也必须凭借着新品要重新在国内市场占据合理的份额来满足双积...
2020年11月30日
在新能源汽车最开始产业化时,欧阳明高曾经提出来“两头挤”的产业化推进战略,即从大客车和微型车两头推动,逐步挤入中间的轿车市场。现在进入新阶段呈现出新的...
2020年11月28日
五十年坚守燃料电池研究,衣宝廉见证了我国燃料电池研究、开拓发展、追赶超越的全过程,培养了一代又一代的年轻科研人员。在他眼中,科学研究就是最大的乐趣。...
2020年11月18日
当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合,推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深...
2020年11月06日
“换电模式不是停留在PPT上的东西,更不是概念炒作,而是能精准解决电动车推广存在的绝大部分问题”,联合汽车董事长刘同鑫对这一观点坚信不疑。...
2020年11月03日
据原诚寅介绍,新能源产业链一直在提“四化”——电动化、智能化、网联化和共享化,但在实际落地过程中,更大的问题不在于简单实现某种领域的技术突破,而是跨界...
2020年10月30日
28日下午,ABEC 2020演讲环节及博览会圆满落幕。本次论坛上,多位政、商、产、学、研究的嘉宾做了致辞、推介及演讲,以下为41位发言嘉宾的精彩表情回顾。...
2020年10月29日