那么，我们要等多久才能看到一台苹果制造的量产汽车问世呢？谷歌似乎并未起到什么特别好的表率作用，所以我们希望苹果在这方面能够像传统汽车制造商看齐，最起码，先让我们看到一些草图、设计稿、模型，甚至是概念车，在一个完备的产品周期（传统汽车垂直换代周期普遍为6-7年）中走向量产。

未知4.完成乔布斯遗愿？

苹果董事会前成员米基·德雷克斯勒(Mickey Drexler)曾说：“如果乔布斯还活着，苹果肯定会设计iCar，因为我们始终相信汽车领域是一个可以让优秀设计发光发亮的舞台。”甚至在乔布斯生命即将结束的时候，他们还在谈论特斯拉的第一辆车Tesla Roadster。乔布斯认为它非常酷，但依然对其设计不屑一顾。乔布斯曾坦言：“我们有平台去设计好一辆车。”那么，苹果此举是否亦是为了完成乔老爷子的遗愿呢？

德莱克斯勒透露称，当第一代特斯拉车型问世的时候，自己曾在苹果董事会开会时公开批评过这一车型的丑陋外观设计。然而，乔布斯却并不同意德莱克斯勒的看法，因为他认为特斯拉车型的内部设计非常出色，且认为特斯拉已经借此构建起了整个汽车设计、生产平台。

由此不难看出，从乔布斯时代开始，关于iCar的梦想就一直没有间断过。而现在，这一愿望有可能在苹果内部诞生iPhone、iPad的神秘办公室变成现实，要知道之前苹果许多革命性的产品都是在这间办公室里孕育出来的。