190亿补贴“秋后到账” 新能源车退坡效果明显

119家嗷嗷待哺的车企得到共计189.72亿元补贴款，其中涉及2016年的补贴款123.3亿元，2017年的补贴款66.41亿元。...

2018年06月02日

动力电池梯次利用道阻且长成熟商业模式是市场化前提

因为动力电池性能、规格等方面存在的差异，退役后的动力电池需要经过多重检测等工序才能进行梯次利用，这成为困扰退役动力电池梯次利用的最大障碍。再加上商业模...

2018年06月01日

李克强说，当前中国正在加强创新体系建设。我此次访问日本，同日方就加强两国创新合作与对话达成共识，希望包括丰田公司在内的日方企业抓住机遇，进一步深化对华...

2018年05月14日

数据显示，4月，新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长117.7%和138.4%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.5万辆，比上年同期分别增长111.5%和...

2018年05月11日

今年以来，造车新势力动作不断，新产品、新规划频频亮相发布。新势力已然吹响了冲锋陷阵的集结号，一切正迅速地进入落地实操阶段。但造车是一件严肃的事情，投资...

2018年05月11日

2019年将是中国电动汽车真正迈向普及的转折点。但是，各电池企业和汽车制造商并非站在同一起跑线上。该如何构筑从资源的确保、制造到再利用的产业链，无疑中国将...

2018年05月09日

企业的入局从侧面印证了移动充电的市场需求。但并非有需求就一定存在市场可行性。由于移动充电成本投入大、资金回笼慢，一方面是近在咫尺的市场热望，另一方面移...

2018年04月17日

一直以来，高额的政府补贴让中国超越欧美，成为全球第一大汽车市场。但反过来，因补贴而形成的地方保护日益成为新能源车发展中的最大难题。统一零售价后，能否打...

2018年04月13日

3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。其中纯电动汽车产销分别完成5.1万辆和5.2万辆，同比分别增长91%和105.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成...

2018年04月11日

“双积分”政策最核心的焦点之一，是积分交易问题。按照政策规定，新能源汽车积分只能买卖，不同厂商之间是无法转让的，即使关联企业之间也无法转让；油耗积分则...

2018年04月09日