新能源车企业绩分化遇盈利考验 10万辆成新门槛

目前新能源车正处在起步阶段，对于车企来说，抢占更多市场份额是打响销量争夺战的基础之一，而“10万辆”的市场保有量，也将成为新门槛。...

2017年05月23日

2016年新能源汽车增长温和 2017年市场同质化严重

目前，行业内多数车企提供的产品和服务同质化严重，并无明显的差异化竞争优势，导致市场上产品大量过剩，企业开始倾向于削价竞销。...

2017年05月17日

4月，新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆，比上年同期分别增长19.0%和7.9%。...

2017年05月11日

今年电池企业面临的情况与往年有所不同，因为“骗补”事件，今年一季度新能源汽车市场所受的影响超出预期，电池企业面临着来自各方的压力。...

2017年05月09日

新能源汽车产业的崛起，给了我国快速赶超的机会，甚至能够实现“弯道超车”。目前，中国新能源汽车销量占到全球市场的50%，成为全球最大的电动汽车市场。...

2017年04月29日

未来十年不到，中国新能源造车就迎来运动式发展，汉能、中兴、乐视……纷纷加入造新能源车的行列中，而当前，产能已经过剩。这注定是一场风险极大的造车赌博，谁...

2017年04月17日

游走于制度灰色地带的低速电动车，监管、地方政府、行业等各方在国家标准制定过程中冲突剧烈，是比照摩托车还是汽车监管，市场在等待答案.........

2017年04月14日

3月，新能源汽车产销分别完成33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%和35.6%。其中纯电动汽车产销分别完成26685辆和25342辆，同比分别增长41.8%和43.3%；插电式混合动力汽车生产...

2017年04月11日

目前国内汽车业准确的描述应该是“无效产能过剩，有效产能不足”。对汽车行业产能扩张不应“一刀切”，可采取限制低水平重复建设，支持有竞争潜力产品的策略。...

2017年04月09日

综观日、美、欧的情况可以发现，在国外推广新能源汽车的过程中，在充电基础设施建设这件事上，从标准制定到落地运营，车企的表现非常积极。...

2017年04月03日