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高利润零部件被外资垄断 新能源和自动驾驶成车企突破方向
值得一提的是,有零部件专家对记者表示,尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖...
2017年02月11日
分时租赁汽车市场规模或超千亿元 摸着石头过河
与传统租车相比,互联网平台让借还流程更快捷,无需人工服务;分时模式更灵活,租车不必再以“天”去计算。于是这一项目同时引起了普通市民和投资市场的关注。...
2017年01月29日
2017品质智造、重构格局:电池人撸起袖子加油干!
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。2017年注定将开启中国电池行业品质智造、重构格局的时代,在此,我们祝福每一位心怀梦想的电池人创造更多的价值,赢得更高的尊...
2017年01月25日
三元锂电池和燃料电池汽车迎政策利好
在此轮新能源汽车补贴调整中,燃料电池车受益力度最大,继续凸显了政策支持的热情。在业内看来,随着电动汽车补贴退坡加速,燃料电池车较高的补贴额度会逐渐弥补...
2017年01月19日
而今迈步从头越 五部委如何定调新能源车新方向
我国新能源汽车2016年全年销量达到50.7万辆,占新车销售比例1.8%,保有量已经突破100万辆,位居全球第一。全国公共充电桩运营数量超过15万个,已经成为充电基础设施建...
2017年01月16日
2016年新能源汽车生产51.7万辆 销售50.7万辆
2016年新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%。...
2017年01月12日
告别普惠 严惩“骗补”:新能源车新政落地
对比2015年出台的旧版新能源汽车补贴方案,新版补贴方案的亮点颇多,不仅在补贴额度上按既定计划退坡20%,在产品技术上也提出了更为严格的要求,同时还改进了财政...
2017年01月11日
中国新能源汽车驶入“深水区”:骗补期终结 技术和商业竞争开启
对于汽车制造商而言,这意味着今后不是随随便便生产一款电动汽车就能拿出来“骗补”;从行业来看,经过此次调整,中国将全面提高新能源汽车产品技术要求,2017年...
2017年01月03日
四部委发布新能源汽车补贴新政:3年后要退坡20%
除燃料电池汽车外,各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限,在现行标准基础上退坡20%。同时,有关部委将根据新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模等...
2016年12月30日











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