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激流与暗礁:2015年中国新能源汽车回望
2015年,在全球产量超过1万辆的10家新能源汽车生产企业中,比亚迪、北汽等4家国内企业位居其列,宁德时代、精进电动等电池电机企业已经发展成为知名零部件供应商。...
2016年02月09日
新能源车:动力电池基础设施商业模式如何破题?
要尽快开展锂离子电池升级工程,研发单体能量密度在350Wh/kg左右,系统能量密度在250Wh/kg左右的电池系统。同时,国内要尽快建设世界一流的测试中心。...
2016年02月01日
新能源汽车在压力中疾驰 成本控制是比拼焦点
尽管与传统汽车相比,新能源汽车的市场占有率仍有待提高,但可以预见的是,随着各国政府在政策层面的重视和支持,以及行业标准的完善和技术创新的延展,新能源汽...
2016年01月26日
2015年累计生产新能源车37.90万辆 同比增长4倍
2015年累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产6.36万辆,同比增长3倍...
2016年01月11日
2016年新能源车六大政策呼之欲出 低速电动车获准可期
2016年新能源汽车仍将高速增长,但还存在很多不确定因素,互联网企业造车、电池企业准入、低速电动车企业能否借机“转正”等悬念是否能揭晓?2016年国家还将出台哪...
2016年01月06日
李庆文:“十三五”我国新能源车七大发展趋势
中国新能源汽车发展可以说与世界同时起步,甚至在某些方面还领先于世界。经过“十二五”的发展,中国新能源汽车不但跨过了黎明前的黑暗,迎来了曙光,而且看到了...
2015年12月30日
盘点2015年新能源车:销量增长背后的技术隐忧
尽管退坡机制对所有企业都是挑战,但可以肯定,依靠保护和补贴产生不了真正有竞争力的新能源车企,只有回归市场,才能让真正有实力的企业凸显出来。...
2015年12月28日
低速电动车“野蛮生长” 郭孔辉呼吁政策松绑
低速电动汽车在中国兴起,原因是市场需求旺盛,省钱好用,大众喜欢,不用加油,就像家用电器。一辆低速电动汽车价格是3万-5万元,每公里用电成本是5-8分钱,是汽油...
2015年12月21日
11月新能源汽车产量突破7万辆 同比增长6倍
2015年11月,我国新能源汽车生产7.23万辆,同比增长6倍。其中,纯电动乘用车生产3万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产7509辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产...
2015年12月14日