断章取义?“禁售”燃油车:不是死刑是角力
对于“禁售”燃油车的争论,不少专家认为,政府无需提出淘汰或推动某些技术,而只需制定符合民生的环境标准,优胜劣汰。对汽车而言,最严的标准就是零排放。...
2017年09月22日
对于“禁售”燃油车的争论,不少专家认为,政府无需提出淘汰或推动某些技术,而只需制定符合民生的环境标准,优胜劣汰。对汽车而言,最严的标准就是零排放。...
2017年09月22日
从2018年开始,我国首批进入市场的新能源汽车动力锂电池将面临报废回收的问题。到2020年,我国车用锂电池累计报废量将会达到20万吨。而实际上,2015年报废动力锂电池...
2017年09月20日
五年来,我国新能源汽车技术水平有了显著提升。电动乘用车技术取得显著进步,车辆的整体技术水平与国外公司的产品差距不断缩小,部分产品性能指标已与国外先进产...
2017年09月12日
辛国斌表示,全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能...
2017年09月11日
业界普遍认为,中国纯电动车市场在经历了上一轮大浪淘沙之后,已经开始进入一个“新合资”时代。未来,在“新合资”车企框架内将孕育出全新的中国纯电动车品牌,...
2017年09月06日
8月31日消息,159只锂电池概念股已悉数披露2017年上半年业绩,在净利润方面,139家公司上半年实现盈利,占比约87.42%;净利润超1亿元的公司共计69家,占比约43.40%。...
2017年08月31日
接入十几万充电桩的智能车联网其实运营成本十分高昂,中小型企业或难以承担设备、后台、数据互联互通所产生的巨额费用,这一市场如何不被垄断、中小企业如何寻找...
2017年08月31日
可以说,我国动力电池行业“寡头垄断”的格局正在形成。与此同时,以富士康、黑芝麻等企业为代表的跨界投资者却也在该领域“磨刀霍霍”,大有来势汹汹、颠覆格局...
2017年08月30日