原北汽新能源总经理郑刚加盟华为出任汽车BU首席战略官

在汽车行业拥有相当丰富经验的郑刚，或能为华为智能汽车解决方案业务带来新的发展。...

2020年01月12日

万钢：纯电动汽车与燃料电池汽车同等重要将长期共存

万钢说，当前我国氢能发展已经具备产业化条件，但也存在关键材料核心技术自主性不强、多元化应用不足等问题。...

2020年01月09日

肖特指出，合作将是生存的关键，并指出奥迪与微软和谷歌建立了联盟。他表示，一些汽车品牌将会消失，例如“那些错过电动汽车并且在财务上无法跟上的汽车制造商，...

2020年01月06日

与纯电动汽车相比，八乡隆弘将重点发展混合动力汽车，目标是到2030年使公司全球三分之二的销售来自“电动”汽车。本田认为，其主要销量可能将来自混合动力汽车，...

2019年12月29日

第9届（2019年）中国电池行业年度人物/年度创新奖/首席技术官/首席品牌官颁奖盛典将于11月27日上午，与第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛（ABEC 201...

2019年11月01日

28日下午，ABEC 2019演讲环节圆满落幕，来自中国、美国、英国、日本、韩国等国的30位演讲嘉宾进行了高密度、多角度、深层次的智慧碰撞与观点交锋。...

2019年11月28日

28日下午，伊维经济研究院研究部总经理、中关村新型电池技术创新联盟理事吴辉在论坛上介绍了2019年度中国锂电新能源产业链年度竞争力品牌榜单，来自正极材料、负极...

2019年11月28日

在刘同鑫看来，目前的车电一体化结构方式，充电桩直充模式并不能彻底解决这三大问题：300KW的超级充电桩基本可以解决充电和续航问题，但不能解决安全和成本问题，...

2019年11月28日

28日下午，沈斐在ABEC 2019论坛上做了题为《让动力电池的应用更安全、更高效》的主题演讲，分享其开发的云端动力电池管理平台在动力电池安全保障方面的成果。...

2019年11月28日

28日下午，温兆银在ABEC 2019论坛上做了题为《固态电池的材料与界面》的主题演讲，分享了高能电池的市场需求、各种储能技术的比较、固态电池的比能量优势、全固态电...

2019年11月28日