高威乔：2020年我国动力蓄电池回收量预计约20万吨

高威乔介绍说，截至目前，中国新能源汽车保有量将近300万辆，预计今年也是约125万辆。随着大量的新能源汽车进入市场，考虑到新能源汽车动力蓄电池的使用寿命据预测...

2019年11月27日

张立磊：电池热事故预警在电动车辆中的应用分析

27日上午，张立磊在ABEC 2019论坛上做了题为《电池热事故预警在电动车辆中的应用》的主题演讲，新能源汽车事故数据、动力电池安全法规现状、热失控预警研究、整车应...

2019年11月27日

解决动力电池的安全问题不是单一环节的问题，特来电作为我国充电领域的头部企业之一，通过充电网两层安全防护技术实现了新能源汽车充电过程的“可预测，可预警，...

2019年11月27日

在提高压实密度、减薄隔膜、减薄铜铝箔、减少安全设计冗余等传统方案中，“提升能量密度与提升安全性”难以兼顾。对此，杨红新提出了从新工艺、新材料、新技术等...

2019年11月27日

在其鲁看来，三十年过去了，虽然中国一跃成为了世界锂电池制作第一大国，但是即使是今天电动汽车仍然没有实现国人想象中的弯道超车。...

2019年11月27日

人类从50年前就开始研究锂电池，这是一段漫长而伟大的过程。现在我们取得了不错的成绩。我们应该利用这次机会，推动世界朝更清洁、更可持续的方向发展。...

2019年11月27日

WEY开启了极具“野心”的全球化战略：2021年进入欧洲市场，2023年打进北美市场；而到了2025年，WEY将定位于全球领先的智能豪华品牌，并且要挑战年销30万辆的目标。而魏...

2019年11月22日

实际上，新能源汽车产业的发展，已经从政策驱动转向市场驱动，此次补贴政策的调整，除了降低直接补贴，还提高了获得补贴的技术门槛，其中有何深意？面对激烈而又...

2019年11月04日

PSA与FCA是意大利和法国的两大欧洲车企集团，面对欧洲碳排放等政策压力和未来的新四化的趋势的挑战，合作共赢是马尔乔内推进的战略，是最佳的选择。...

2019年11月01日

董扬希望国家能够明确把“2030年左右累计生产50万辆”作为氢能源汽一个规划目标。在他看来，50万辆应该是一个从国家角度推广的最低规模。...

2019年10月27日