欧阳明高：从更广阔的视野看待氢能燃料电池

看待氢能，不能仅仅从车辆的角度看，更不能仅仅从轿车角度看，而应从能源角度、从新能源角度、从可再生能源发展角度看待其更广阔的应用。...

2019年07月25日

北汽徐和谊：盲目追求续航里程会导致资源的极大浪费

高密度电池与电池安全并非不能共存，关键是要把握好两者之间的平衡点。当然还要弄清楚一点，消费者为什么需要长续航的电动汽车，更为重要的原因是充电设施不完善...

2019年07月24日

新能源汽车限购放开、双积分等政策将有效促进新能源汽车的增长，但补贴政策退坡或抬高售价、抑制消费，预计全年销量增加50万辆左右...

2019年07月23日

5G对自动驾驶的作用在于，通过高速5G通信链路，建立车端与场端及其他主体的联系，弥补车端感知、定位等方面的不足。...

2019年07月17日

要彻底解决未来电动汽车安全性问题，并不单单是电池的问题。其鲁认为，近期内电动汽车要想大踏步发展、解决安全性问题，通过氢燃料电池和锂电池结合使用，可能会...

2019年07月08日

追梦绿色能源，发现榜样力量！由电池网、我爱电车网、能源财经网主办，中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会协办的第9届（2019年）中国电池行业年度人物/年度创...

2019年07月03日

按照曾毓群的预测，到2025年，我国汽车市场电动化率将超过25%，而到2035年，这一比率将超过70%，以至于为后续的中国零排放打下基础。...

2019年07月03日

奔驰将在20年之内，通过3个产品周期的换代，实现整体的电动化变革，打造全新的乘用车碳中和阵容。...

2019年05月19日

肖华东称，经研究分析，小型纯电动车用户用车行为多以日均行驶40公里以上为主，2025年前续航400公里以下小型车依然为市场主流。未来汽车产业整体解决方案将从产品、...

2019年05月09日

2018年，全球电化学储能新增装机容量达到3.5GW，累计装机容量6.5GW；其中中国市场分别达到0.6GW和1.0GW。伊维经济研究院副院长吴辉指出，无论是全球市场还是中国市场，电...

2019年05月09日