王秉刚:电池再利用大有可为 纯内燃机汽车2035年将谢幕
到2035年,中国汽车市场一半是纯电动,另一半会是混合动力的燃油车。或者再说准确点,一半是新能源汽车,新能源汽车里头可能以纯电动为主体,或者绝大部分是纯电...
2019年09月12日
到2035年,中国汽车市场一半是纯电动,另一半会是混合动力的燃油车。或者再说准确点,一半是新能源汽车,新能源汽车里头可能以纯电动为主体,或者绝大部分是纯电...
2019年09月12日
目前看政策推进思路很好,设立燃油汽车禁行区比禁售燃油车更具可操作性,是未来的分类施策的主要突破方向。而且待成功后再统筹推广,更是稳妥的好措施。...
2019年08月23日
从全球看,电动汽车的核心技术尚待进一步突破,关键零部件的壁垒尚未形成,信息系统还在发展,品牌效应还未发力,商业模式正呈现多样化。可以说,几乎在产业链的...
2019年08月22日
能源安全新战略提出5年来,全国能源系统深入贯彻落实这一重大战略,大力推动能源消费革命、能源供给革命、能源技术革命、能源体制革命,全方位加强国际合作,不...
2019年08月13日
董扬认为应该全面的看待电动汽车相关技术发展:经过最近20年的发展,一方面动力电池有了长足的进步,业界普遍认同,动力电池电动汽车可作为乘用车转型升级的主要...
2019年08月02日
看待氢能,不能仅仅从车辆的角度看,更不能仅仅从轿车角度看,而应从能源角度、从新能源角度、从可再生能源发展角度看待其更广阔的应用。...
2019年07月25日
高密度电池与电池安全并非不能共存,关键是要把握好两者之间的平衡点。当然还要弄清楚一点,消费者为什么需要长续航的电动汽车,更为重要的原因是充电设施不完善...
2019年07月24日
新能源汽车限购放开、双积分等政策将有效促进新能源汽车的增长,但补贴政策退坡或抬高售价、抑制消费,预计全年销量增加50万辆左右...
2019年07月23日
5G对自动驾驶的作用在于,通过高速5G通信链路,建立车端与场端及其他主体的联系,弥补车端感知、定位等方面的不足。...
2019年07月17日
要彻底解决未来电动汽车安全性问题,并不单单是电池的问题。其鲁认为,近期内电动汽车要想大踏步发展、解决安全性问题,通过氢燃料电池和锂电池结合使用,可能会...
2019年07月08日