欧阳明高：中国新能源汽车总体水平向世界第一迈进

阳明高认为，我们的产品导入期基本结束，现在进入成长期，但并不是高速成长期。在导入期结束之后，初期的这个成长期并不是非常高速的，还需要补贴、需要政府扶上...

2017年05月24日

从“制造”到“智造”：北汽董事长徐和谊的几点思考

智能制造带来自主汽车产业机遇，但实现向上突破还面临很多困难。徐和谊说：“高端技术领域创新能力不足，核心零部件体系相对薄弱，产业链协同发展有待优化。这些...

2017年05月22日

在氢燃料电池的安全方面，氢气是一种安全性比较高的气体，其扩散系数为空气的3.8倍，微量的氢气泄漏可以很快稀释成混合气，使得事故发生的影响范围很小。...

2017年05月19日

作为资深电驱动专家，蔡蔚的眼光不止现在，还有未来。最近，他还在牵头申报节能与新能源汽车国家重大专项。按照他的想法，要“开发量产第一代，同步研发第二代，...

2017年05月19日

敖建华认为新能源汽车技术是汽车产业发展的突破口，政府强调的供给侧结构性改革和《中国制造2025》战略为汽车产业的升级发展提供了政策和战略指引，即着力于供给...

2017年05月16日

在陈忠强看来，未来15年中国最大的产业可能就是新能源汽车产业了。其中最重要的一环就是充电，“充电能够重新连接世界”，他认为充电问题一旦解决了，整个新能源...

2017年05月16日

邬学斌分享的数据显示，50%的美国和德国用户对无人驾驶表示出兴趣，而在中国这一比例达到了96％。这说明中国消费者对无人车的接受程度远高于欧美，这也为无人车在...

2017年05月16日

王方龙认为在未来发展趋势判断来说，对于新能源汽车，尤其对于中国新能源汽车目前来说，仍然是刚刚从导入期进入发展期，达到传统汽车稳定成熟的规模还需要很长的...

2017年05月16日

全球汽车市场重心正加快向中国转移。从国内看，中国自主品牌由夹缝中诞生起步，靠微薄的利润顽强生存，艰苦的开展研发创新，现已基本形成正向的生态循环，中国品...

2017年05月15日

想大规模制造新能源汽车，不能贪眼前一时，要看得更远，魏银仓坚信，“只有把产品做的越来越好，产能做的越来越大，成本才能越来越低，才能和传统车竞争。”他明...

2017年05月15日