特来电陈忠强：充电是制约电动汽车发展的最大瓶颈

在陈忠强看来，未来15年中国最大的产业可能就是新能源汽车产业了。其中最重要的一环就是充电，“充电能够重新连接世界”，他认为充电问题一旦解决了，整个新能源...

2017年05月16日

百度副总裁邬学斌：智能化是自动驾驶的灵魂

邬学斌分享的数据显示，50%的美国和德国用户对无人驾驶表示出兴趣，而在中国这一比例达到了96％。这说明中国消费者对无人车的接受程度远高于欧美，这也为无人车在...

2017年05月16日

王方龙认为在未来发展趋势判断来说，对于新能源汽车，尤其对于中国新能源汽车目前来说，仍然是刚刚从导入期进入发展期，达到传统汽车稳定成熟的规模还需要很长的...

2017年05月16日

全球汽车市场重心正加快向中国转移。从国内看，中国自主品牌由夹缝中诞生起步，靠微薄的利润顽强生存，艰苦的开展研发创新，现已基本形成正向的生态循环，中国品...

2017年05月15日

想大规模制造新能源汽车，不能贪眼前一时，要看得更远，魏银仓坚信，“只有把产品做的越来越好，产能做的越来越大，成本才能越来越低，才能和传统车竞争。”他明...

2017年05月15日

谈及中国汽车市场的发展空间和应该有的发展速度时，董扬认为中国汽车产业还有巨大的发展空间，还可以增加近一倍，也就是说中国汽车产量很可能达到每年5000万辆规...

2017年05月15日

谈到中外品牌之争，董扬大胆预测，中国品牌和外国品牌无论谁多谁少，市场占有率都不会少于三分之一。在演讲中他提到，很多担心都是不必要的担心。“...

2017年05月15日

统计数据显示，到2016年底，我国电力储能装机总规模达2420万千瓦，仅占电力总装机的1.5%，其中化学储能18.94万千瓦，年增长率超过34%。...

2017年05月14日

奥冠由最初的开发应急电源的小工厂到开口式蓄电池生产商，从全密封胶体蓄电池到锂离子电池不断转型升级，并成为储能蓄电池行业标准起草单位、中国胶体电池领导品...

2017年05月12日

在何光远看来，此前我国曾在东三省和河南、安徽及周边推广乙醇汽油，鼓励发展生物柴油，积极推广车用天然气；如今又大力推广电动汽车，这些都是在改善环境和减轻...

2017年05月09日