章桐：发展燃料电池汽车和推广纯电动汽车并不矛盾

章桐表示，燃料电池汽车和纯电动汽车不矛盾，不是相互冲突，从能源角度是互补的。借助于燃料电池特殊的电化学装置，把氢能和电能有机的结合起来，我们的能源来源...

2017年01月15日

岳敏：未来动力电池行业将由中国企业“主沉浮”

岳敏在发言中表示非常看好动力电池在中国的未来，但企业要做好三点：一，技术；二，资源；三，生态链。...

2017年01月15日

黄宏生建议下达电力金融和输送的年度指标，每个城市甚至每个小区让国家电网旗下的公司快马加鞭地将新能源汽车的“电力高速公路”提前建好，那才可能实现500万台新...

2017年01月15日

必须要有效竞争，才能出来世界级品牌，一个是规模、一个是竞争，这两个合起来才能打造世界级的电动汽车品牌。...

2017年01月15日

中国经过几十年的改革开放，形成了很好的产业体系，也形成了现在世界上最大的汽车市场。所以，中国在未来的这次智能化电动车革命当中应该出现世界级的品牌。...

2017年01月15日

特斯拉2013年进入中国，已经超过3年多了，我们一直是希望能够真正的扎根中国，成为一个中国特斯拉，而不仅仅是特斯拉中国。...

2017年01月15日

未来，随着车的智能化的逐渐增加，智能化汽车的网联汽车逐渐增加，出行的服务是车联网的一个重要功能，在第一块第二块基础上根据大数据来实现它的顶端的价值链的...

2017年01月15日

在郑刚看来，新能源汽车品牌最核心的是独特性、差异性，是比较节能优势，浮出水面的是视觉、是LOGO、是VI，但是在水下的七分之六是全球产业的比较竞争优势，其中成...

2017年01月15日

目前电动汽车器件大概占到控制器总成本的30%左右，目前在国内市场上用的电机控制器芯片基本由外国公司提供。...

2017年01月15日

现在中国电动汽车进入一个新的发展阶段，董扬认为五年左右的时间，电动车用户会觉得车辆比较好开，不太担心续航里程。...

2017年01月15日