9月动力电池TOP15战报:过半市场份额增长 一韩企拿下增速首位

9月,我国动力电池装车量76.0GWh,环比增长21.6%,同比增长39.5%。1-9月,我国动力电池累计装车量493.9GWh,累计同比增长42.5%。

动力电池

10月14日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年9月动力电池月度数据。

9月动力电池装车量76GWh

数据显示,9月,我国动力电池装车量76.0GWh,环比增长21.6%,同比增长39.5%。1-9月,我国动力电池累计装车量493.9GWh,累计同比增长42.5%。

从市场集中度来看,9月,我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套,较去年减少1家。排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为48.5GWh、61.6GWh和71.8GWh,占总装车量比分别为63.8%、81.1%和94.4%,前10家占比较去年同期减少4.4个百分点。

1-9月,我国新能源汽车市场共计51家动力电池企业实现装车配套,较去年增加2家,排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为321.9GWh、403.5GWh和465.9GWh,占总装车量比分别为65.2%、81.7%和94.3%,前10家占比较去年同期减少1.6个百分点。

2025年9月国内动力电池企业装车量前十五名

从市场份额来看,国内动力电池TOP15企业方面,与8月份相比,9月,宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、瑞浦兰钧、LG新能源、因湃电池、远航锦锂、多氟多8家市场份额出现不同程度的提升,其中LG新能源增速最高,达0.58个百分点。

2025年1-9月国内动力电池企业装车量前十五名

与2024年1-9月相比,今年1-9月,中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、因湃电池、楚能新能源、多氟多市场份额实现不同程度的提升,其中国轩高科增速最高,达1.20个百分点。

从国内动力电池TOP15排名变化情况来看,与8月份相比,9月,TOP6公司宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达排名不变,蜂巢能源、瑞浦兰钧上升一位,分别位列第7位、第8位,正力新能从7位回落到第9位,LG新能源与吉曜通行排名互换,分别位列第10位、第11位,楚能新能源、因湃电池、远航锦锂、多氟多排名不变,分别排名第12位、第13位、第14位、第15位。

与2024年1-9月相比,今年1-9月,TOP9公司宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能排名保持不变;吉曜通行替代极电新能源,与LG新能源排名互换,分别为第10位和第11位;因湃电池排名由第15位上升至第12位;多氟多由第13位下降至第14位;楚能新能源和远航锦锂新上榜,分别排名第13位和第15位。

年内磷酸铁锂装机超400GWh

电池出口方面,9月,我国动力和其他电池合计出口26.7GWh,环比增长18.2%,同比增长28.3%,占当月销量18.2%。中创新航、比亚迪、国轩高科、蜂巢能源、中汽新能等超过平均增速。动力电池和其他电池出口占比分别为66.0%和34.0%,和上月相比,其他电池占比提升0.6个百分点。

1-9月,我国动力和其他电池累计出口达199.9GWh,累计同比增长45.5%,占前9月累计销量18.7%。比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等超过平均增速。动力和其他电池占比分别为64.6%和35.4%,和1-8月累计相比,动力电池占比提升0.2个百分点。

按材料类型划分的动力电池装车量(单位:GWh)

按照材料划分来看,9月,我国三元电池装车量13.8GWh,占总装车量18.2%,环比增长26.5%,同比增长5.2%;磷酸铁锂电池装车量62.2GWh,占总装车量81.8%,环比增长20.5%,同比增长50.4%。

1-9月,我国三元电池累计装车量91.2GWh,占总装车量18.5%,累计同比下降7.8%;磷酸铁锂电池累计装车量402.6GWh,占总装车量81.5%,累计同比增长62.7%。

2025年1-9月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量前十五名

公司方面,宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、因湃电池、楚能新能源、多氟多、远航锦锂、赣锋锂电上榜“2025年1-9月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15”。

2025年1-9月国内三元动力电池企业装车量前十五名

宁德时代、中创新航、LG新能源、蜂巢能源、欣旺达、亿纬锂能、正力新能、孚能科技、国轩高科、SK On、巨湾技研、比亚迪、荣盛盟固利、微宏动力、中汽新能上榜“2025年1-9月国内三元动力电池企业装车量TOP15”。

同时上榜“2025年1-9月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15”“2025年1-9月国内三元动力电池企业装车量TOP15”的公司有宁德时代、比亚迪、中创新航、正力新能、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、蜂巢能源等8家。

其中,宁德时代双线冠军宝座已十分稳固,中创新航分别位居三元动力电池第二位和磷酸铁锂动力电池第四位,亿纬锂能、欣旺达稳居双线TOP5、6行列,排名互换,双技术路线并行发展优势凸显。

2025年9月动力和其他电池关键材料需求概算

此外,中国汽车动力电池产业创新联盟公布的动力和其他电池关键材料需求概算数据显示,9月,我国动力和其他电池用三元材料6.3万吨,磷酸铁锂材料29.9万吨;负极材料21.1万吨;隔膜30.2亿平方米;三元电池用电解液2.8万吨,磷酸铁锂电池用电解液17.9万吨。

1-9月,我国动力和其他电池用三元材料47.2万吨,磷酸铁锂材料221.1万吨;负极材料156.8万吨;隔膜224.1亿平方米;三元电池用电解液21.1万吨,磷酸铁锂电池用电解液132.7万吨。

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