江森自控杨时丰：传统燃油车从禁售到禁止上路过程将十分漫长

近日，杨时丰表示，尽管欧洲已有国家公布禁售燃油车的时间表，但从禁售到停产、再到禁止上路，落地过程将十分漫长，“我们可能无法亲眼见证传统燃油车禁止上路的...

2017年10月03日

王威：锂电技术“拓荒者” 打造欣旺达特色智能制造之路

作为深圳市最早从事锂离子电池技术开发及生产的“拓荒者”，王威扎根深圳创业已有25年，对锂离子电池和自动化生产制造等产品技术有深刻的了解。...

2017年10月02日

陈清泰表示，双积分对所有的中国车企都是有利的，只不过有利的形式不一样。对于像比亚迪或新生的着重做电动车的企业来说，这是一种激励；对于以燃油车为主的企业...

2017年09月27日

30年前，他还是一家国营工厂的技术人员，如今，他把一个锂电池企业做到全球领先。这已不是一个跟金钱有关的励志故事，而是一个对国家工业进步和技术创新抱有强烈...

2017年09月27日

辛国斌指出，我国动力电池产业已经进入新的发展阶段，在产业结构、制造工艺、技术创新等方面还存在诸多问题，此外还面临国际整车和动力电池技术快速提升的巨大压...

2017年09月26日

做强现代流通业这个国民经济大产业，可以更好对接生产和消费，促进结构优化和发展方式转变。一要坚决清除妨碍全国统一大市场建设的各种“路障”，禁止滥用行政权...

2017年09月25日

综观这三个阶段的技术变革，北汽抓住了第二阶段的机遇，积累了先发优势，取得了一定成绩。但是，我们也清醒地认识到，未来必须要抓住第三次技术革命的机遇，因此...

2017年09月25日

手握“银隆钛”电池秘钥的董明珠，如果此次成功借壳一汽夏利，对其的造车计划无疑是巨大的推动。反观一汽夏利，在一汽新任董事长徐留平大刀阔斧地“瘦身”改革下...

2017年09月23日

中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，零部件发展优势在新能源领域，机遇在智能领域。...

2017年09月22日

在一系列的政策推动下，我国新能源汽车取得长足发展，产业能力持续提升，逐步由产业培育期进入成长期。那么，如果董明珠真的参与造车，会选择新能源车吗？...

2017年09月21日