威马汽车沈晖:电动车产能过剩是伪命题
“电动车产能过剩就是伪命题。事实上,无论燃油车还是电动车,优质产能都非常紧张。”作为一名对新能源车市场信心十足的造车新势力代表,威马汽车创始人、董事长...
2018年11月01日
“电动车产能过剩就是伪命题。事实上,无论燃油车还是电动车,优质产能都非常紧张。”作为一名对新能源车市场信心十足的造车新势力代表,威马汽车创始人、董事长...
2018年11月01日
这一次SEC的处罚应该算是当头一棒,如果这一棒能叫醒梦中人,那无论是马斯克的2000万美元还是特斯拉的2000万美元,都不算枉交学费。对于特斯拉的来说,如果CEO还是不...
2018年10月05日
蔚来汽车认为,将来汽车品牌之间的竞争就是用户体验的竞争,用户深度关系的竞争。在进入第三个层面后,蔚来汽车内涵将会发生变化,以车为起点、为链接线,成为用...
2018年09月17日
中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,技术方面,不管是美国的增程式,还是欧洲的固态电池、日本的混动,都还没有完全产业化,这也给中国企业留下了机会,但这个...
2018年09月10日
中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物评选与表彰活动结果日前揭晓。山东省汽车工程学会理事长魏学勤、青特集团董事长纪爱师获杰出人物奖,也是这次评选中唯一...
2018年09月06日
就目前来讲,潍柴动力董事长谭旭光认为商用车中,主流仍然是柴油发动机,特别是大型的重型载货车,传统能源是不可能被取代的。“而对于城市公交车来说,我认为新...
2018年08月31日
王传福对于新能源汽车今年发展态势表示颇为惊讶,他感受到2018年电动化的速度比预期要快。新能源汽车目前市场保有量只占了2% ,98%还是燃油车。“其中只要有一个点...
2018年08月27日